今年是新中國成立75周年，也是《交通強國建設綱要》印發(fā)實施第5年。10月31日，在交通運輸部舉行的新聞發(fā)布會上，交通運輸部總規(guī)劃師、綜合規(guī)劃司司長吳春耕表示，5年來，交通運輸行業(yè)不斷完善交通強國組織實施體系，通過交通強國建設試點先行先試，推動我國交通運輸發(fā)展取得了重大成就，加快建設交通強國實現(xiàn)了良好開局，進入新的發(fā)展階段。

綜合立體交通網總里程超600萬公里

據(jù)吳春耕介紹，目前我國綜合立體交通網總里程超過600萬公里，“6軸7廊8通道”主骨架加快建設，橫貫東西、縱貫南北的綜合運輸大通道加快貫通。

我國運輸服務能力大幅躍升。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國完成營業(yè)性貨運量547.5億噸，完成跨區(qū)域人員流動量612.9億人次，完成寄遞業(yè)務量1624.8億件，客貨運輸主要指標連續(xù)多年位居世界前列，保障全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

我國交通運輸?shù)目萍紕?chuàng)新能力、綠色低碳轉型、現(xiàn)代化治理能力以及對外開放合作水平都得到顯著提升，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港、中國機場、中國快遞已經成為亮麗的中國名片。我國智慧交通發(fā)展步伐加快，新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展，統(tǒng)一開放的交通運輸市場體系逐步構建，同時積極參與全球交通治理，為共建“一帶一路”增添動力。

“總體來看，5年來，我國交通運輸綜合實力大幅躍升，部分優(yōu)勢領域現(xiàn)代化水平躋身世界前列，向人民滿意、保障有力、世界前列的目標邁進了一大步。”吳春耕表示，未來，交通運輸部門將加快完善綜合交通運輸體系，推動加快建設交通強國行穩(wěn)致遠。

前三季度交通運輸經濟運行穩(wěn)中有進

隨著交通強國建設的持續(xù)推進，我國交通運輸經濟運行情況也持續(xù)向好。今年前三季度，我國跨區(qū)域人員流動量490.9億人次，同比增長5.4％。

“鐵路、水路、民航客運量同比分別增長13.8％、1.1％和19.1％，公路人員流動量同比增長4.7％?！眳谴焊f。在“人暢其行”的同時，“貨暢其流”也彰顯著我國經濟的生機與活力。數(shù)據(jù)顯示，前三季度，交通運輸行業(yè)完成營業(yè)性貨運量416.3億噸，同比增長3.3％。同時，港口貨物吞吐量也保持穩(wěn)定增長。前三季度，完成港口貨物吞吐量129.7億噸，同比增長3.4％。

此外，前三季度完成交通固定資產投資27131億元，其中，鐵路、水路、民航分別完成投資5612億元、1576億元和976億元，同比分別增長10.3％、9.4％和22.3％，公路完成投資18967億元，規(guī)模繼續(xù)保持在較高水平。

“前三季度我國交通運輸經濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，交通運輸主要指標走勢與宏觀經濟形勢總體吻合，走向是一致的。”吳春耕指出，其中貨運量、港口貨物吞吐量、跨區(qū)域人員流動量等主要指標均實現(xiàn)增長，增速呈現(xiàn)“人流快于貨流，外貿快于內貿”的特點。

多個重大工程進入重要施工節(jié)點

當前正值交通項目建設黃金期，已有多個重大工程進入重要施工節(jié)點。交通運輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，今年以來，交通運輸部多措并舉積極擴大交通運輸有效投資，累計下達3157億元車購稅資金支持地方交通建設，同時積極爭取超長期特別國債支持。

“深中通道建成開通，成為粵港澳大灣區(qū)又一超大型交通工程；銀昆高速公路太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽段建成，標志著G85銀昆國家高速公路全線建成。”劉鵬飛表示，近期，鹽洛高速公路江蘇宿城至泗洪段、集阿高速公路內蒙古安業(yè)至公主埂段、南京至信陽高速公路壽縣至潁上段等項目也陸續(xù)建成，公路骨干通道不斷完善。

此外，世界在建最大跨度懸索橋——張靖皋長江大橋南航道橋北主塔橫梁合龍，進入新的施工階段；烏尉高速公路項目進入通車沖刺階段，計劃于2025年全線建成通車；北京東六環(huán)改造工程、龍?zhí)哆^江通道、黃茅?？绾Ｍǖ赖戎卮蠊こ陶涌焱七M項目收尾工作，年內均有望建成。

“在水運重大工程方面，平陸運河工程正按計劃有序推進，建成后將開辟廣西內陸及西南地區(qū)運距最短、最便捷的出海通道；百色水利樞紐通航設施工程加快實施，預計2027年底主體工程建成。”劉鵬飛介紹，一批重點港口建設項目也在穩(wěn)步推進。（記者　訾謙）